Автомобильный полуприцеп предназначен для работы в составе автопоезда с любым седельным тягачом, оборудованным седельно-сцепным устройством с двухдюймовым шкворнем. Грузоподъемность полуприцепа составляет 35 тонн.
Кузов представляет собой металлическую платформу, зашитую транспортной фанерой и окантованную стальными съемными откидными бортами высотой 0,6 метра. Снаряженная масса полуприцепа составляет 9 тонн, соответственно полная масса достигает 44 тонн, из которых 32 тонны нагрузки приходится на трехосную заднюю подвеску полуприцепа и 12 тонн – на седельно-сцепное устройство тягача.
Погрузочная площадка полуприцепа имеет размеры 12000 х 2470 миллиметров, высота ее под нагрузкой не превышает 1400 мм. Общие габаритные размеры транспортного средства составляют: длина – 12200 мм, ширина – 2550 мм и высота – 2100 мм.
| Грузоподъемность, кг | 35 000 |
| Тип кузова | Металлическая платформа, зашита транспортной фанерой, со съемными откидными стальными бортами высотой 600 мм |
| Снаряженная масса, кг, не более | 9 000 |
| Полная масса ТС, кг, не более | 44 000 |
| Распределение полной массы, кг, не более на заднюю трехосную подвеску на седельно-сцепное устройство |
32 000 12 000 |
| Размеры погрузочной площадки, мм | 12 000 х 2 470 |
| Высота погрузочной площадки, под нагрузкой, мм (не более): | 1 400 |
| Габаритные размеры, мм, не более | длина: 12200; ширина: 2550; высота: 2100 |
| Подвеска | Рессорно-балансирная с реактивными тягами |
| Количество осей / колес | 3/6 + 1 |
| Оси и ступичная группа | L1 |
| Шкворень | ROCKINGER® (Германия) 2 дюйма |
| Опорные лапы | JOST® (Германия) |
| Модуль ABS | Haldex® (Швеция) или WABCO (Германия) |
| Рабочая тормозная система | Пневматический привод на все колеса, питаемые от пневмосистемы буксирующего тягача, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа, с датчиками ABS |
| Стояночная тормозная система | Энергоаккумуляторы с приводом на тормозные механизмы рабочей тормозной системы |
Все прицепы и полуприцепы, предлагаемые нашей компанией, вы можете приобрести в лизинг. Мы работаем с ведущими лизинговыми компаниями и предоставляем отличные условия при минимальных первоначальных платежах!
На трех осях рессорно-балансирной подвески с реактивными тягами установлено шесть колес с шинами R 22,5 или 10.00 R 20. К шести установленным колесам добавлено одно запасное.
На всех колесах имеется пневматический привод от базового тягача на барабанного типа тормоза, оснащенные датчиками ABS. Модуль ABS использован импортный, производства Haldex® (Швеция) или WABCO (Германия). Во время стоянки в качестве тормоза используется основная тормозная система, получающая энергию от энергоаккумуляторов. Согласно требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-03 полуприцеп имеет светооборудование, питаемое от двухпроводной сети с напряжением 24 вольта.
Несущие конструкции рамы полуприцепа изготовлены из сталей российского (низколегированная 09Г2С – 12) и шведского (OVAKO SB-S420MC) производства. Рама окрашена в черный цвет, борта и боковая защита могут быть синими, серыми, красными, зелеными и желтыми.
Мы работаем с крупными строительными, энергетическими и производственно-добывающими компаниями
Copyright 2026. Группа компаний АУГЕР. Все права защищены. Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
