Тракторный самосвальный прицеп производится с основной целью – это транспортировка сельскохозяйственных грузов, общая масса которых может достигать 4500 кг, в составе автопоезда, который буксируется трактором. Основная сфера использования – сельская местность, где прицепом транспортируют с полей собранный урожай. Прицеп предназначен для передвижения по грунтовым дорогам без покрытий. Возможно одновременное использование в составе автопоезда двух прицепов.
Снаряженная масса прицепа составляет 1400 кг, полная масса – 5900 кг, которая равномерно распределяется между осями прицепа – по 2950 кг на переднюю и на заднюю оси. Размеры кузова составляют 3890 х 2300 мм, габариты равны: длина – 5350 мм, ширина – 2350 мм, высота с учетом основных бортов – 2100 мм.
На двух осях установлены четыре колеса с шинами R16. Кузов имеет в своей основе стальную раму, высота бортов составляет 530 мм. Самосвальный кузов способен опрокидываться на три стороны, что крайне удобно при выгрузке. Зависимая рессорная подвеска использует продольные полуэллиптические рессоры. Оси и ступицы прицепа применяются итальянского производства.
| Грузоподъемность, кг | 4 500 |
| Снаряженная масса, кг, не более | 1 400 |
| Полная масса ТС, кг, не более | 5 900 |
| Распределение полной массы, кг - на первую ось - на вторую ось | 2 950 2 950 |
| Размеры кузова, мм | 3 890×2300 |
| Габаритные размеры, мм, не более | |
| - длина | 5 350 |
| - ширина | 2 350 |
| - высотас основными бортами | 2 100 |
| Шины | R 16 |
| Количество осей/колес | 2/4 |
| Тип кузова | Стальная рама, с бортами высотой 530 мм, самосвальный, опрокидывание на три стороны |
| Подвеска | Зависимая, рессорная, на продольных полуэллиптических рессорах |
| Оси и ступичная группа | TVZ® (Италия) |
| Поворотный круг | ADR (Италия) |
| Рабочая тормозная система | Пневматический привод на задние колеса, питаемый от пневмосистемы буксируемого тягача, тормозные механизмы всех колес барабанного типа |
| Стояночная тормозная система | Механическая, с приводом на тормозные механизмы рабочей тормозной системы второй оси |
| Светооборудование | Согласно Правил ЕЭК ООН № 48-01 |
| Цвет рамы | Черный |
| Цвет бортов | Оранжевый, синий, зеленый |
| Максимальная скорость, км/ч | 30 |
| Толщина лакокрасочного покрытия | Не менее 100 мк. |
Все прицепы и полуприцепы, предлагаемые нашей компанией, вы можете приобрести в лизинг. Мы работаем с ведущими лизинговыми компаниями и предоставляем отличные условия при минимальных первоначальных платежах!
Рабочая тормозная система работает от пневматического привода на задние колеса, который получает питание от пневматической системы буксирующего прицеп тракторного тягача. Использованы тормозные механизмы барабанного типа. Механический привод стояночной тормозной системы передает усилие на рабочую тормозную систему задней оси.
Прицеп имеет стандартное световое оборудование в соответствии с Правилами УЭК ООН № 48-01. Рама окрашена в черный цвет, борта – в оранжевый. Толщина лакокрасочного покрытия не менее 100 мк. Предельная скорость, на которую рассчитан прицеп, составляет 30 км/час.
Для опрокидывания самосвального кузова используется центрально расположенный гидроцилиндр, который осуществляет опрокидывание на любую из трех сторон при освобожденных фиксаторах двух других сторон.
В качестве дополнительных опций прицеп может быть укомплектован сетчатыми надставными бортами и запасным полноразмерным колесом, установленном на кронштейне переднего борта прицепа.
Прицеп производится на основании выданного в установленном порядке «Сертификата соответствия». К прицепу прилагается полный набор документации, которая необходима для его регистрации в органах Ростехнадзора.
Мы работаем с крупными строительными, энергетическими и производственно-добывающими компаниями
Copyright 2026. Группа компаний АУГЕР. Все права защищены. Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
