Компания АУГЕР

КМУ Dongyang SS2036 (Донг Янг SS2036)

Модель КМУ SS2036 компании DongYang предназначена для монтирования на платформы грузовой автотехники тоннажностью белее 10000 кг. Наиболее часто их приобретают для установки на шасси отечественных бортовых грузовиков популярной марки Камаз ( 53228, 65117) и их аналогов. Данная версия корейского КМУ является доработкой модели SS1926 – усовершенствованные отрицательные углы наклона телескопической стрелы, а также усиление ее конструкции. Установка манипулятора на бортовой спецтранспорт – это большой плюс, так как все дополнительно требуемое для работ оборудование можно транспортировать на грузовике, не нанимая лишнюю технику.

Стоимость КМУ: по запросу
Кран-манипулятор Dongyang SS2036
Dongyang SS2036
Кран-манипулятор Dongyang SS2036 на базе КамАЗ
Аутригеры КМУ Dongyang SS2036

Крановая установка Dongyang SS2036 универсальна и обладает внушительной производительностью. Значение грузового момента крана составляет 19 т на метр. Основной интерес к ней возникает за счет объединения в данном устройстве многих функций и единиц спецтехники. Экономя средства и трудозатраты (не требуются дополнительный спецперсонал), она отлично выполняет весь диапазон погрузочно-разгрузочных мероприятий. Работа на ней достаточно безопасна, так как в ее оснащение включены приборы и датчики безопасности. При сбоях, например перегрузах, они заблокируют все устройство. Кроме того, можно доукомплектовать КМУ необходимым дополнительным оборудованием.

Схема крановой установки Dongyang SS2036

Технические характеристики КМУ DongYang SS 2036
Максимальный грузовой момент, (тоннам) 19
Максимальная рабочая высота, (м) 22,7 (25,9)
Максимальный рабочий радиус, (м) 19,8 (23,00)
Номинальная грузоподьемность, (кг/м) 8.0000/2.0 
3.900/4.7
2.100/7.7
1.250/10.7
850/13.7
600/16.8
400/19.8
Расчетная подача масла, (л/мин) 30
Давление масла, (кг/см3) 210
Обьем масляного бака, (л.) 170
Тип стрелы/секций Гекса/6
Скорость выдвижения стрелы, (м/сек) 15.1 /36
Скорость колебаний стрелы, (град/сек) -17-30/19
Стальной трос 10*100 м
Скорость лебедки, (м/мин) 15 /4 layer
Угол поворота, (градусов) 360 Swirl
Скорость поворота, (оборотов в минуту) 2.5
Ширина вылета (размах) аутриггеров, м 
передние
задние

6,1
4.4
Тип аутригеров
передние
задние

Авто гидравлические
Авто гидравлические
Тоннаж машины, тонн более 10 тонн
Устройства безопасности Индикатор нагрузки, предохранитель, стопорный и обратный клапан, датчики уровня, автоблокировка стрелы.

Крановое устройство SS 2036 заинтересует тех, кто:

  • предоставляет различного рода услуги по транспортированию, в том числе эвакуационные;
  • для обслуживания стройплощадок – манипулирование строительными материалами, уборка мусора специально навешиваемым оборудованием;
  • пригодится в коммунальной сфере, улучшая качество предоставляемых ими услуг;
  • на промпредприятиях для оптимизации обслуживания всех производственных сладов и цехов.

Стрела, установленная в данной модели, состоит из шестиугольных в сечении секций. Их всего шесть и при полном их выдвижении длина стрелы равна 19,8 м. При таком вылете стрелы вес поднимаемого груза составляет 400кг. Манипулирование более тяжелыми грузами производится на меньших по длине “отрезках” стрелы. Наибольший по весу груз, которым можно манипулировать этим КМУ, не должен быть больше 8 тонн. Более точно номинальную грузоподъемность можно узнать из прилагаемой как в техдокументации, так и на нашем сайте таблицы. Придерживание этих значений поможет уберечь Ваше крановое оборудование от преждевременного износа/поломки. Использование профиля стрелы с шестью гранями снижает ее общий вес и улучшает ее сопротивляемость всем нагрузкам. В конструкции крана-манипулятора применен трос из стали длиной в 100 метров. Передние опоры крана (аутригеры), имеющие форму буквы Н, улучшают устойчивость всей установки и участвуют в перераспределении нагрузок. Дистанция их выдвижения - 6,1 м. Установка дополнительных опций на SS 2036 заранее оговаривается.


Мы работаем с крупными строительными, энергетическими и производственно-добывающими компаниями

РОССЕТИ
МЕЧЕЛ
РЖД
Газпром бурение
ПолюсЗолото
СУЕК