Компания АУГЕР
Главная » Каталог » Автомобили с КМУ

Автомобили с КМУ в наличии

КамАЗ 65117 с КМУ SOOSAN SCS736 (верхний пост управления)

Грузовой Момент, тонн*м 15.0
Макс. Высота Подъема, м 20.8
Макс. Вылет Стрелы, м 18.8
Макс. Рабочая Высота, м 21.5
Шасси КАМАЗ 65117-6010-23 
Двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (300 л.с.), Евро-4  система нейтрализации отработавших газов (AdBlue)
Коробка передач ZF9
Спальное место одно
Габаритные размеры платформы 6660 мм
Размещение За кабиной

Кран-манипулятор DongYang SS 1926 на базе Камаз-65117

Максимальный грузовой момент 19,0
Максимальная высота подъёма стрелы, м 22.7
Максимальный вылет стрелы (рабочий радиус), м 19,8
Масса крана-манипулятора, кг 3 572
Шасси Камаз-65117 (6x4)
Двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (300 л.с.), Евро-4
Коробка передач ZF9
Спальное место одно
Габаритные размеры платформы 6660 мм
Размещение За кабиной

Кран-манипулятор Kanglim KS1256G-II на базе Камаз-65117

Максимальный рабочий радиус (м) 18.7
Максимальная высота подъёма стрелы, м 21.7
Максимальный вылет стрелы (рабочий радиус), м 19,8
Скорость выдвижения стрелы (м/сек) 14.25/38
Шасси Камаз-65117 (6x4)
Двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (300 л.с.), Евро-4
Коробка передач ZF9
Спальное место одно
Габаритные размеры платформы 6660 мм
Размещение За кабиной

Кран-манипулятор Kanglim KS1256G-II на базе Камаз-43118 бортовой

Максимальный рабочий радиус (м) 18.7
Максимальная высота подъёма стрелы, м 21.7
Максимальный вылет стрелы (рабочий радиус), м 19,8
Скорость выдвижения стрелы (м/сек) 14.25/38
Шасси Камаз-43118 (6x6) вездеход
Двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (300 л.с.), Евро-4
Коробка передач ZF9
Спальное место одно
Габаритные размеры платформы 6660 мм
Размещение За кабиной

КамАЗ 43118 с КМУ SOOSAN SCS736 (верхний пост управления)

Грузовой Момент, тонн*м 15.0
Макс. Высота Подъема, м 20.8
Макс. Вылет Стрелы, м 18.8
Макс. Рабочая Высота, м 21.5
Шасси 43118-3090-46
Двигатель 740.662-300 (ЕВРО-4)
Коробка передач ZF9
Спальное место одно
Грузоподъёмность бортовой, кг платформы, кг 8000

КамАЗ 43118-3076-46 с КМУ Kanglim KS1256G-II + седельно-сцепное устройство

Грузовой Момент, тонн*м 15.0
г.п. на минимальном вылете стрелы 2.0м 6500 кг.
г.п. на максимальном вылете стрелы 18.7м 300 кг.
Макс. Рабочая Высота, м 21.5
Шасси КамАЗ-43118 (6х6), 300 л.с.
Двигатель Евро-4
Коробка передач ZF9
Спальное место одно
Размещение За кабиной

ISUZU NPR 75 LM с КМУ FASSI F65A.0.21 с бортовой платформой

Шасси ISUZU ELF 7.5 (ISUZU NPR75 L-M)
Экологический класс Евро-4
Габаритные размеры шасси 6200 х 2550 х 600
Крановая установка КМУ FASSI F65A.0.21(Италия)
Грузовой момент КМУ 6,52 т.м.
Грузоподъемность 2 300 кг
На минимальном вылете стрелы 2,00 м 3000 кг
На максимальном вылете стрелы 5,40 м 1160 кг
Угол вращения 360°
Аутригеры 4600 мм, переворотные 180°

Бортовой автомобиль КАМАЗ 4308-3029-25 с КМУ TADANO ZE504HS

Шасси КАМАЗ 4308-3029-25
Модель двигателя Cummins 4 ISBe4 185 (Евро-4)
Коробка передач ZF6, механическая, 6-ти ступенчатая
Крановая установка TADANO ZE504HS
Максимальный горизонтальный вылет 10,58 м
Максимальная грузоподъемность на 3,7 м 3 100 кг
Грузоподъёмность на максимальном вылете 10,58м 830 кг
Максимальная высота подъёма 12,7 м
Количество выдвижных секций 4 шт
Аутригеры гидравлические

Hyundai HD78 с КМУ UNIC URV-373

Шасси Hyundai (Хендай) HD78
Модель двигателя D4DD Euro 4 - 140 л.с.
Колесная база, мм 3775
Полная масса транспортного средства 7500 кг
Топливный бак 100 л.
Крановая установка UNIC URV-373
Грузовой момент 8,2 т.м.
г/п на минимальном вылете стрелы 2,7 м 3 030 кг
г/п на максимальном вылете стрелы 7,51 м 680 кг
Максимальная высота подъёма 12,7 м
Количество выдвижных секций 4 шт
Аутригеры гидравлические

Камаз 65117-3010-23 с кму Fassi F155A.0.22

Шасси КАМАЗ 65117-3010-23
Модель двигателя Cummins ( 300 л.с., Евро-4)
Колесная формула 6х4
Коробка передач ZF9
Кабина Рестайлинговая со спальным местом
Крановая установка Fassi F155A.0.22
Тип КМУ Z-образное складывание
Грузовой момент 13,56 т*м
Максимальная г/п на вылете 2,15 м 6160 кг
г/п на максимальном вылете 8,0 м 1660 кг
Особенности управление с земли с обеих сторон
Год выпуска 2013

Когда требовалось перевезти груз и выгрузить его в точке, не имеющей стационарного кранового оборудования, еще недавно приходилось отправлять две единицы техники – бортовой грузовик, доставляющий груз, и автокран, в задачу которого входила выгрузка этого груза.

После того, как появились автомобили, на которых грузовая платформа была дополнена краном-манипулятором, расходы на погрузку и разгрузку существенно сократились, ручной труд исключился полностью, а количество занятых единиц техники и управляющих ими людей уменьшилось вдвое. Теперь достаточно отправить один грузовик, оснащенный краном-манипулятором: он полностью заменит две технические единицы.

Универсальное техническое средство

Крано-манипуляторная установка может нести на себе не только лебедку с крюком для подъема грузов. На ее стреле может быть установлено обширное количество различных устройств – навесного оборудования.

КМУ способны поднимать груз ковшами и грейферными захватами, вилами и специальными захватами для бочек и другими навесными устройствами. Кроме того, установка на стреле КМУ бурового оборудования превращает машину в буровую установку, а при использовании люльки для высотных работ вполне заменяется функция автовышки. Специальные захваты позволяют грузить металлолом и лес. Все это обусловило широкое распространение КМУ во многих отраслях хозяйства.

Где используются грузовики с КМУ

Кроме вполне обычных работ бортовой автомобиль, оснащенный КМУ, способен работать в стесненных условиях, во дворах и на узких улицах. Полезна эта техника и в малоэтажном строительстве, когда автокран использовать невозможно. Телескопическое выдвижение стрелы способно обеспечить подачу груза на поддоне внутрь помещения через окно.

Автомобили с КМУ используются для вывоза и утилизации отходов, в том числе ядовитых и радиоактивных. Имеются достаточно мощные КМУ, способные поднять не только поддон с кирпичом, но и бетонную плиту или бытовой вагончик. Крано-манипуляторная установка может быть смонтирована сразу за кабиной автомобиля или на его заднем борту. В последнем случае становится возможной погрузка грузов на буксируемый грузовиком прицеп.

Использование КМУ позволяет поднимать крановой лебедкой грузы, находящиеся ниже уровня земли, например, в котловане, а также грузы, находящиеся за препятствием, за забором или рвом. Часто КМУ устанавливают на автомобили, предназначенные для эвакуации аварийных автомашин.

Чтобы уверенно работать с грузами, грузовик с КМУ обычно имеет выдвижные опоры-аутригеры, которые обеспечивают повышенную устойчивость и возможность поднимать грузы на значительном вылете стрелы.

Установка крано-манипуляторной установки возможна на самые разные модели отечественных и импортных грузовиков: ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, FORD, ISUZU, HYUNDAI, IVECO, SCANIA, VOLVO и другие. Необходимо только обеспечить соответствие массы автомобиля и грузоподъемности КМУ.


Мы работаем с крупными строительными, энергетическими и производственно-добывающими компаниями

РОССЕТИ
МЕЧЕЛ
РЖД
Газпром бурение
ПолюсЗолото
СУЕК