Кабельный транспортер (прицеп, тележка) марки К-6 является по своей сути прицепом, адаптированным для перевозки труб из ПВХ и кабельных барабанов серийных номеров от 17 до 22 с максимально допустимым весом до 6 тонн. Транспортер К-6 оборудован погрузо-разгрузочным подъемным устройством, позволяющим принудительно подтягивать на прицеп барабан с кабелем или трубами. Данное устройство может быть как гидравлической, так и с механической лебедкой (по согласованию).
При этом никаких дополнительных внешних устройств для погрузки/разгрузки не требуется, так как такая система абсолютно автономна. Сама размотка и смотка производится героторным двигателем (при применении гидравлического привода).
| Грузоподъемность специального прицепа | до 6 т |
| Масса снаряженного специального прицепа (К-6), кг | 1300; |
| Полная масса прицепа специального 898206, кг | 7300; |
| Количество осей/ колес | 1/2; |
| Габ. размеры (длина/ ширина/ высота), мм | 4920/2500/2600; |
| База кабельного транспортера (К-6), см | 342; |
| Колея кабельного транспортера 898206, см | 222; |
| Распределение полной массы (на колеса прицепа/ на сцепное устройство), кг |
7200/100; |
| Подвеска | пневматическая; |
| Тормозные системы (раб./стояночная) | пневматическая; |
| Шины (размер) | 10.00 R 20. ГОСТ5513-86; |
| Давление в шинах, кг/см.кв | 6-7; |
| Параметры перевозимых барабанов по ГОСТ5151-79 | от 17 до 22; |
| Макс. диаметр барабана, см | 220; |
| Макс. ширина, см | 130; |
| Макс. вес перевозимых барабанов, кг | 6000 |
Этот транспортер очень надежен и не подведет Вас благодаря хорошей оснастке, в которую входят: накатное устройство, два поддерживающих колеса, различное электрооборудование и торсионный мост немецкой компании «AL-KO». Тип кузова представляет собой металлическую раму с парой вертикальных стоек, несущей (грузовой) осью диаметром 90 мм и фиксаторами для кабельных барабанов при их максимально допустимой ширине не более 1300 мм.
Транспортируется кабельный прицеп как тракторной техникой, так и любым автомобилем к месту прокладки (замены) и размотки кабеля. При этом необходимо все-таки помнить, что чем больше вес буксирующей техники и меньше вес самого прицепа, тем слабее он будет воздействовать на управляемость автотехники.
Пневмотормозная система обеспечит безопасность перевозки. Значительно упрощает управление машиной с прицепным оборудованием и увеличивает эффективность функционирования тормозов. Привязка транспортера к трактору (автомобилю) производится за счет специально предназначенного устройства сцепления (тип «петля»), которым он оснащен.
Мы работаем с крупными строительными, энергетическими и производственно-добывающими компаниями
Copyright 2021. Группа компаний АУГЕР. Все права защищены. Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
Кабельный прицеп (транспортер) К-1
Кабельный прицеп (транспортер) К-2
Кабельный прицеп (транспортер) К-4