Компания АУГЕР

Полуприцеп автомобильный бортовой трехосный

Полуприцеп бортовой 931913
Стоимость: по запросу
в наличии
Запрос цены
Отправить запрос


Автомобильный полуприцеп предназначен для работы в составе автопоезда с любым седельным тягачом, оборудованным седельно-сцепным устройством с двухдюймовым шкворнем. Грузоподъемность полуприцепа составляет 35 тонн.

Кузов представляет собой металлическую платформу, зашитую транспортной фанерой и окантованную стальными съемными откидными бортами высотой 0,6 метра. Снаряженная масса полуприцепа составляет 9 тонн, соответственно полная масса достигает 44 тонн, из которых 32 тонны нагрузки приходится на трехосную заднюю подвеску полуприцепа и 12 тонн – на седельно-сцепное устройство тягача.

Погрузочная площадка полуприцепа имеет размеры 12000 х 2470 миллиметров, высота ее под нагрузкой не превышает 1400 мм. Общие габаритные размеры транспортного средства составляют: длина – 12200 мм, ширина – 2550 мм и высота – 2100 мм.

Технические характеристики полуприцепа бортового
Грузоподъемность, кг 35 000
Тип кузова Металлическая платформа, зашита транспортной фанерой,  со съемными  откидными стальными бортами высотой 600 мм
Снаряженная масса, кг, не более 9 000
Полная масса ТС, кг, не более 44 000
Распределение полной массы, кг, не более
на заднюю трехосную подвеску
на седельно-сцепное устройство
  32 000
12 000
Размеры погрузочной площадки, мм 12 000 х 2 470
Высота погрузочной площадки, под нагрузкой,  мм (не более):    1 400
Габаритные размеры, мм, не более длина: 12200; ширина: 2550; высота: 2100
Подвеска Рессорно-балансирная с реактивными тягами
Количество осей / колес 3/6 + 1
Оси и ступичная группа L1
Шкворень ROCKINGER® (Германия) 2 дюйма
Опорные лапы JOST® (Германия)
Модуль ABS Haldex® (Швеция)  или WABCO (Германия)
Рабочая тормозная система Пневматический привод на все колеса, питаемые от пневмосистемы буксирующего тягача, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа, с датчиками ABS
Стояночная тормозная система Энергоаккумуляторы с приводом на тормозные механизмы рабочей тормозной системы

Приобретение оборудования в лизинг

Все прицепы и полуприцепы, предлагаемые нашей компанией, вы можете приобрести в лизинг. Мы работаем с ведущими лизинговыми компаниями и предоставляем отличные условия при минимальных первоначальных платежах!

ВЭБ лизинг
ВТБ лизинг
Сбербанк лизинг
УРАЛСИБ лизинг
Альянс лизинг
Каркаде лизинг

Габаритный чертеж полуприцепа бортового

Полуприцеп 931913 бортовой

На трех осях рессорно-балансирной подвески с реактивными тягами установлено шесть колес с шинами R 22,5 или 10.00 R 20. К шести установленным колесам добавлено одно запасное.

На всех колесах имеется пневматический привод от базового тягача на барабанного типа тормоза, оснащенные датчиками ABS. Модуль ABS использован импортный, производства Haldex® (Швеция) или WABCO (Германия). Во время стоянки в качестве тормоза используется основная тормозная система, получающая энергию от энергоаккумуляторов. Согласно требованиям Правил ЕЭК ООН № 48-03 полуприцеп имеет светооборудование, питаемое от двухпроводной сети с напряжением 24 вольта.

Несущие конструкции рамы полуприцепа изготовлены из сталей российского (низколегированная 09Г2С – 12) и шведского (OVAKO SB-S420MC) производства. Рама окрашена в черный цвет, борта и боковая защита могут быть синими, серыми, красными, зелеными и желтыми.

В стандартном исполнении полуприцеп оборудован:

  • двумя противооткатными упорами;
  • светоотражающей лентой;
  • двумя установленными сзади табличками «Длинномер»;
  • боковой и задней защитами;
  • утапливаемыми проушинами, за которые крепится груз.

На прицеп предоставляются все необходимые документы:

  • копия «Одобрения типа транспортного средства»;
  • сервисная книжка для конкретного полуприцепа;
  • руководство по эксплуатации полуприцепа на русском языке;
  • паспорт предприятия, изготовившего полуприцеп;
  • паспорт полуприцепа (ПТС – паспорт транспортного средства).

Мы работаем с крупными строительными, энергетическими и производственно-добывающими компаниями

РОССЕТИ
МЕЧЕЛ
РЖД
Газпром бурение
ПолюсЗолото
СУЕК